Двигатель 1.8 TSI CDAB от концерна VAG (Volkswagen Audi Group) относится к серии EA888 и известен своей надежностью. Однако со временем в нем могут возникать проблемы с маслоотделителем (сепаратором вентиляции картера), что приводит к повышенному расходу масла и другим неприятным последствиям.
В этой статье разберем:
- Как работает маслоотделитель и почему он выходит из строя.
- Основные признаки неисправности на двигателе CDAB.
- Что делать, если маслоотделитель неисправен.
Роль маслоотделителя в двигателе CDAB
Маслоотделитель (он же клапан PCV или сепаратор вентиляции картера) предназначен для:
✔ Отделения масла от картерных газов перед их подачей во впуск.
✔ Поддержания оптимального давления в картере.
✔ Снижения расхода масла и предотвращения его попадания в камеру сгорания.
При его поломке система вентиляции картера перестает работать корректно, что приводит к ряду проблем.
6 признаков неисправности маслоотделителя на 1.8 TSI CDAB
1. Повышенный расход масла
- Норма для двигателей EA888: 0,3–0,5 л на 1000 км.
- Признак неисправности: расход превышает 1 л на 1000 км.
- Причина: масло уходит через впуск или выгорает в цилиндрах.
2. Масло во впускном тракте и турбине
- Если патрубки, впускной коллектор или турбина покрыты масляным налетом — маслоотделитель не справляется с фильтрацией.
3. Двигатель глохнет при снятии маслозаливной крышки
- Исправный мотор: обороты слегка меняются, но работа остается стабильной.
- Неисправный маслоотделитель: двигатель начинает троить или глохнет из-за разгерметизации системы.
4. Масляные подтеки на клапанной крышке
- Из-за избыточного давления масло может просачиваться через уплотнения.
5. Черный или сизый дым из выхлопной трубы
- При сгорании масла в цилиндрах появляется густой дым.
6. Плавающие обороты и пропуски зажигания
- Неправильная вентиляция картера влияет на смесеобразование, вызывая троение.
Что делать при неисправности маслоотделителя?
- Визуальный осмотр
- Проверить патрубки, клапанную крышку и сам маслоотделитель на подтеки.
- Диагностика сканером
- Ошибки, связанные с системой впуска (P0171, P0172) или пропусками зажигания, могут указывать на проблему.
- Замена маслоотделителя
- Рекомендуется использовать оригинальные запчасти (06H103495AC или AD).
⚠ Важно! На двигателях CDAB часто встречается закоксовка маслосъемных колец, которая дает схожие симптомы. Перед заменой маслоотделителя стоит проверить компрессию и состояние поршневой группы.
Вывод
Неисправный маслоотделитель на 1.8 TSI CDAB приводит к перерасходу масла, замасливанию впуска и нестабильной работе двигателя. Если вы заметили эти симптомы — как можно скорее проведите диагностику, чтобы избежать более серьезных проблем.
Нужна помощь с ремонтом? Оставляйте вопросы в комментариях, и мы поможем разобраться! 🚗💨
в городе Оренбург.