Добро пожаловать в ФИРОНОВ – техцентр, где ваш автомобиль получает внимание и заботу, которых заслуживает!
Плановое ТО – это не просто формальность, а важная инвестиция в долголетие и надежность вашего автомобиля. Мы строго следуем регламенту производителя, чтобы ваш автомобиль всегда оставался в идеальном техническом состоянии.
Почему важно проходить ТО вовремя?
- Предотвращение серьезных поломок – мелкие неисправности выявляются и устраняются до того, как они приведут к дорогостоящему ремонту.
- Сохранение заводской гарантии – многие автопроизводители требуют прохождения ТО только у официальных сервисов.
- Экономия на ремонте – регулярная замена масла и фильтров обходится дешевле, чем капитальный ремонт двигателя.
- Безопасность на дороге – исправный автомобиль снижает риск аварийных ситуаций.
Что входит в плановое ТО в ФИРОНОВ?
Мы работаем строго по регламенту производителя, но с индивидуальным подходом к каждому автомобилю:
- Замена масла и фильтров (двигатель, салонный, воздушный)
- Диагностика ходовой части и тормозной системы
- Проверка уровня и состояния технических жидкостей (тормозной, охлаждающей, ГУР)
- Диагностика АКБ и генератора
- Контроль давления и состояния шин
- Компьютерная диагностика (при необходимости)
Как часто нужно проходить ТО?
Периодичность зависит от марки автомобиля и пробега. Обычно это каждые 10-15 тыс. км или 1 раз в год. Точные интервалы мы уточняем по сервисной книжке или в ходе предварительной диагностики.
Почему клиенты выбирают ФИРОНОВ для ТО?
Соблюдение сроков – мы ценим ваше время и выполняем работы в оговоренные сроки.
Опытные мастера – мы знаем особенности разных марок автомобилей.
Качественные запчасти и расходники – используем оригинальные и проверенные аналоги.
Прозрачные цены – никаких скрытых платежей и навязанных услуг.
ФИРОНОВ техцентр с душой
РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Детали и технические жидкости
| Компонент | Пробег, км | Интервал |
|---|---|---|
| Масла и фильтры | ||
| Масло ДВС + масляный фильтр | 7 000 — 10 000 | 1 год / полгода* |
| Фильтр салонный | 7 000 — 10 000 | полгода |
| Фильтр воздушный | 7 000 — 10 000 | 1 года |
| Топливный фильтр проточный | 40 000 | 2 года |
| Тормозная система | ||
| Колодки торм. передние | 25 000 — 35 000 | — |
| Колодки торм. задние диск | 50 000 — 60 000 | — |
| Колодки торм. барабан | 80 000 — 100 000 | — |
| Диски торм. передние/задние | 70 000 — 90 000 | — |
| Технические жидкости | ||
| Жидкость ГУРа | 45 000 — 55 000 | 2 года |
| Охлаждающая жидкость | 70 000 — 80 000 | 3 года |
| Тормозная жидкость | 30 000 — 40 000 | 2 года |
| АКПП жидкость | 60 000 — 70 000 | 4 года |
| Вариатор (CVT) жидкость | 45 000 — 55 000 | 4 года |
| МКПП масло | 80 000 — 90 000 | 4 года |
| Раздатка масло | 45 000 | 3 года |
| Мост (редуктора) масло | 80 000 (45 000 для Toyota) | 3 года |
| Haldex жидкость | 45 000 | 3 года |
| ГРМ и ремни | ||
| Комплект ГРМ ремень | 70 000 — 80 000 | 5 лет |
| Комплект ГРМ цепь | 160 000 | — |
| Ремень поликлин | 110 000 | 5 лет |
| Другие компоненты | ||
| Свечи зажигания | 30 000 — 40 000 | — |
| Свечи зажигания (Ir, Pt) | 80 000 — 90 000 | — |
| Топливный фильтр (погружной) | 80 000 | 3 года |
| Помпа охлаждения | 120 000 — 140 000 | — |
| Аккумулятор | 100 000 ** | — |
* Для тяжелых условий эксплуатации (городской цикл, жаркий климат) интервал замены масла ДВС рекомендуется сократить до 6 месяцев
** Согласно п. 7.3.3 ГОСТ Р 53165-2020 срок эксплуатации АКБ должен быть не менее 24 месяцев при пробеге не больше 90 000 км или 3000 моточасов
ПРОФИЛАКТИКА
| Процедура | Пробег, км | Интервал |
|---|---|---|
| Смазка направляющих торм. суппорта | при каждой замене торм. колодок | 2 года / полгода* |
| Осмотр подвески / ходовой | каждые 15 000 | полгода |
| Проверка-регулировка углов установки колес | 15 000 | 1 года |
| Чистка масляной системы (промывка) | 30 000 или каждая 3-я замена масла ДВС | 2 года |
| Проверка / заправка кондиционера | каждые 15 000 проверка | проверка — 1 год заправка — 3 года / полгода* |
| Замена щёток стеклоочистителя | каждые 20 000 | 1 год / полгода |
| Чистка-смазка направляющих дверей | каждые 20 000 | 1 года |
| Чистка дроссельной заслонки | каждые 60 000 — 80 000 | 4 года |
| Чистка форсунок без снятия (бензин) | каждые 50 000 — 60 000 | 3 года |
* Для тяжелых условий эксплуатации рекомендуется сократить интервал в 2 раза
Диагностика
Комплексная проверка всех систем автомобиля для выявления неисправностей
Техническое обслуживание (ТО)
Плановое ТО согласно регламенту производителя для поддержания автомобиля в идеальном состоянии
Ремонт двигателя и КПП
Качественный ремонт силового агрегата и коробки передач любой сложности
Ремонт ходовой части
Диагностика и ремонт подвески, рулевого управления, тормозной системы
Электрика и электроника
Диагностика и ремонт электронных систем, проводки, датчиков и блоков управления
Шиномонтаж и балансировка
Профессиональный шиномонтаж, балансировка колес, сезонная смена резины